Leaderboard EST 1350 x 200 px
Bez časového omezení

Job Air Technic úspěšně prošel kolaudací hangáru

Datum 15.10.2019

Letecké opravny JOB AIR Technic mohou začít využívat dílenské a administrativní zázemí nového hangáru, který na letišti v Ostravě-Mošnově postavily. Rozhodlo o tom úspěšné kolaudační řízení, které proběhlo ve čtvrtek 10. října. Do konce listopadu by měla být dokončena stojánka, tedy manipulační prostor před hangárem, a následně bude možné zahájit samotnou údržbu letadel v nových prostorách. Hangár pojme dva letouny typu Airbus A320, případně Boeing 737. Celková investice do nového hangáru a technologií činila 380 milionů korun.

Do zázemí nového hangáru se přesune skladové hospodářství, kompozitní dílna včetně lakovny, v níž budou k dispozici dva nové lakovací boxy a sušicí pece. V nových prostorách též najde místo interiérová dílna, kde bude probíhat oprava čalounění sedaček, koberců, tapet, případně linolea z interiéru letounů. Do nového hangáru již byly přesunuty kompletní datové systémy společnosti a využívat se začne též nové zázemí pro zaměstnance i zákazníky, a to jak šatny, tak kanceláře.

„Nové dílenské a skladové zázemí nám uvolní ruce a budeme díky němu schopni realizovat řadu našich činností v prostorách zcela jiné úrovně, a to jak velikostí, tak kvalitou. Díky tomu můžeme například opustit provizorní lakovnu, již jsme si pronajímali v jiné části letiště. Nově bude také možné do interiérové dílny přemístit sedačky, které jsme dosud během oprav skladovali u letadel. Lakovna, opravna kompozitních, exteriérových i interiérových dílů bude v plném provozu od počátku listopadu,“ říká Aleš Kvídera, člen představenstva a CEO JOB AIR Technic.

Samotné kolaudaci předcházely předkolaudace z Úřadu civilního letectví, zkoušky hasicího systému a návštěva z Krajské hygienické stanice. Zejména zkoušky protipožárních opatření v hangáru, k nimž došlo 1. října, byly velmi náročné. V hangáru je celkem šest vodních děl s průtokem 6000 litrů za minutu. V rámci zkoušky byly spuštěny tři, tedy v polovině hangáru, a zároveň se testoval celý protipožární systém. Náročné zkoušky se zúčastnily hasičské jednotky z Nového Jičína, Ostravy i místní hasiči z letiště.

„Celý protipožární systém nás vyšel na 27 milionů a jsme proto rádi, že při zkouškách vyhověl. O den později u nás byli zástupci Krajské hygienické stanice a také z jejich pohledu byly všechny dokumenty, které jsme jim předložili, v pořádku. Další jim budeme dokladovat v průběhu zkušebního provozu, jak budou postupně nabíhat technologie. Obě návštěvy sloužily jako důležitý podklad k samotné kolaudaci,“ upřesňuje Aleš Kvídera.

Nedostatek pracovníků řeší například nábor na Filipínách

Přestože nebude ihned po kolaudaci možné využívat nový hangár k údržbě letadel, hlavní pro JOB AIR Technic je v současné době dílenské zázemí a sklady. Zároveň bude moci opravna poskytnout nové prostory pro zákazníky, kteří ve společnosti stráví čas v průběhu údržby letounu. Stojánku před novým hangárem v současnosti buduje Moravskoslezský kraj ve spolupráci s ostravským letištěm a podle plánu by měla být dokončena při příznivém počasí do konce listopadu. Do té doby platí kolaudace s výhradou, že letouny do nového hangáru zatím nemohou zajet.

„Nový hangár nezačneme primárně ihned používat k údržbě, na to musí firma získat nové zaměstnance. Ale již od začátku příští opravárenské sezony bychom chtěli mít personálně obsazenou další linku a budeme ji moci spustit. Pro ilustraci, jde řádově o šedesát lidí, z nichž je padesát rozdělených do dvou směn a deset jim poskytuje zázemí z hlediska inženýringu, plánování, nákupu a obchodu. Každá směna navíc sestává z kombinace certifikovaných leteckých mechaniků a pomocných leteckých mechaniků, přičemž zejména ty špičkové je velice obtížné sehnat,“ připouští Aleš Kvídera.

JOB AIR Technic je v oblasti náboru velmi aktivní, do dvou let plánuje přijmout na 140 nových zaměstnanců a při jejich nedostatku na domácím trhu se rozhlíží též v zahraničí. Letos tak například firma realizovala nábor na vzdálených Filipínách, kde se pokusila sehnat 16 zkušených leteckých klempířů. Kromě toho společnost přispěla k obnovení oboru letecký mechanik na Vítkovické střední průmyslové škole, ve firmě probíhá odborná příprava studentů a z absolventů by se mohli stát potenciální zaměstnanci.

Nový hangár bude zatím generovat příjem například tím, že v něm opravna zákazníkům umožní zaparkovat letouny, případně v něm budou probíhat dílčí úkony. Kapacita opraven pro tuto sezonu je zcela naplněna a další poptávky již JOB AIR Technic řeší pro příští rok. V roce 2018 vygenerovaly letecké opravny JOB AIR Technic tržby ve výši 543 milionů korun, výhled na rok 2019 počítá s nárůstem tržeb na úroveň 650 milionů korun a EBITDA by měla dosáhnout 70 milionů korun. Letecké opravny se soustřeďují na těžkou údržbu letadel, především takzvané Redelivery a C-Checky.

O společnosti JOB AIR Technic
Letecká opravna JOB AIR Technic sídlící na letišti Leoše Janáčka v Mošnově byla založena v roce 1993. V roce 2008 vybudovala nový údržbový hangár a získala oprávnění k údržbě letounů Boeing 737, o tři roky později pak oprávnění na letadla Airbus A320. V roce 2017 získala též oprávnění k údržbě letounů Airbus A330. Společnost se specializuje na tzv. těžkou údržbu, často spojenou se změnou provozovatele letadla či s jeho návratem od pronajímatele leasingové společnosti. V roce 2016 se společnost JOB AIR Technic stala součástí holdingu CZECHOSLOVAK GROUP. V roce 2019 byl dokončen druhý opravárenský hangár s dílenským, skladovým a administrativním zázemím.
Schneider - Nabíjení – 700 x 200 px

Novinky na VodaDnes.cz

Filtr o hmotnosti 10 gramů dokáže znečištěnou vodu zbavit bakterií i těžkých kovůFiltr o hmotnosti 10 gramů dokáže znečištěnou vodu zbavit bakterií i těžkých kovů10. 10. 2026Mezinárodní tým vědců z Newcastle University v Singapuru vyvinul a patentoval přenosný vodní filtr, který lze našroubovat na běžnou…
Dvě planety ukrývají velké množství vody. Roman jich může objevit tisíceDvě planety ukrývají velké množství vody. Roman jich může objevit tisíce9. 10. 2026Astronomové už před čtyřmi lety získali dosud jeden z nejlepších důkazů existence tzv. vodních světů. Exoplanety Kepler-138…
Vodohospodářský veletrh VOD-KA se po šestnácti letech vrací na brněnské výstavištěVodohospodářský veletrh VOD-KA se po šestnácti letech vrací na brněnské výstaviště9. 10. 2026Po šestnáctileté pauze se vodohospodářský veletrh VOD-KA vrací zpátky na brněnské výstaviště a další ročník proběhne 8.–10. června…
Kalifornské městečko testuje novou technologii odsolování bez elektřinyKalifornské městečko testuje novou technologii odsolování bez elektřiny8. 10. 2026Fort Bragg v Kalifornii chce otestovat poměrně neobvyklý způsob odsolování mořské vody – pomocí energie oceánských vln.…
Od pstruhů k AI. Pražská voda v Podolí prochází stále sofistikovanější kontrolouOd pstruhů k AI. Pražská voda v Podolí prochází stále sofistikovanější kontrolou8. 10. 2026Pražská vodárenská síť dostala nový technologický stupeň kontroly kvality vody. Centrální laboratoře Pražských vodovodů a kanalizací (PVK)…
Tisíce kanalizačních poklopů nově hlídá digitální mapaTisíce kanalizačních poklopů nově hlídá digitální mapa7. 10. 2026Na Holicku letos prošlo kontrolou 3 163 kanalizačních poklopů. Vodovody a kanalizace Pardubice při tom poprvé ve větším…
Sto let stará filtrace v Plzni se dočká rekonstrukce za 164 milionůSto let stará filtrace v Plzni se dočká rekonstrukce za 164 milionů7. 10. 2026Téměř sto let stará budova filtrace Puech-Chabal v areálu Vodárny Plzeň na Homolce patří k unikátním technickým památkám.…
Avignon, tam je shon, tam na mostě všichni tančí…Avignon, tam je shon, tam na mostě všichni tančí…6. 10. 2026Pokud se vydáte autem na francouzskou Riviéru, nemůžete minout slavné městečko Avignon. Proslavila jej nejen papežská…
Odkalování 12 kilometrů potrubí začne v Písku už dnes večerOdkalování 12 kilometrů potrubí začne v Písku už dnes večer6. 10. 2026Už dnes 6. října ve 22 hodin začne v Písku rozsáhlé odkalování vodovodní sítě. Technici společnosti ČEVAK během…
Blokáda Hormuzu mění obchodní trasy Ruska a Íránu přes Kaspické mořeBlokáda Hormuzu mění obchodní trasy Ruska a Íránu přes Kaspické moře5. 10. 2026Obchod mezi Ruskem a Íránem přes Kaspické moře po eskalaci blokády Hormuzského průlivu výrazně zesílil. Analýza společnosti…

Napsat komentář