5. ročník jednodenní kontraktační výstavy Volty EXPO bude 27. května 2026 (středa) na PVA Expo v Praze Letňanech. Zde je přihláška pro vystavovatele a registrace pro návštěvníky.

Zavřít
Leaderboard Murr 1350 x 200 px
Bez časového omezení

Elektřina dává BMW M nový rozměr výkonu se čtyřmi elektromotory

Datum 16.01.2026

Plně elektrický prototyp BMW M. Foto: BMW

Legendární divize vysokovýkonných vozů BMW M v příštím roce uvede svůj první plnohodnotný elektrický model, který bude poháněn čtyřmi elektromotory s nezávislým pohonem každého kola. Značka tak poprvé naplní své motto „Born on the racetrack. Made for the streets. Core of a passionate community“ s využitím čistě elektrického pohonu. Vysokovýkonná baterie s kapacitou přes 100 kWh a 800V architekturou dodává výkon čtyřem motorům, kde každý pohání jedno kolo samostatně.

Nová generace modelů BMW M staví na technologii Neue Klasse a přenáší vášeň pro jízdu, autentičnost a sportovní DNA do budoucnosti. Plně elektrický pohon zde není kompromisem, ale prostředkem k redefinici dynamiky. Kombinuje radost z jízdy, použitelnost na závodním okruhu a každodenní praktičnost. Dlouhý dojezd, rychlé nabíjení díky 800V technologii a vysoce efektivní rekuperace energie podtrhují technologickou vyspělost a udržitelný přístup.

Zásadní inovací je architektura se samostatným pohonem každého kola a centrálním řízením. Srdcem systému je BMW M eDrive doplněný o inteligentní řízení M Dynamic Performance Control a výpočetní jednotku „Heart of Joy“. Výsledkem je maximální trakce, precizní ovladatelnost, vyšší bezpečnost a bezprostřední reakce vozu v každé situaci – na silnici i na okruhu.

Čtyři elektromotory, každý pohánějící jedno kolo, spojují výhody pohonu zadních kol i pohonu všech kol. Možnost úplného odpojení přední nápravy umožňuje zachovat typický charakter BMW M a současně zvyšuje efektivitu a dojezd. Emocionální stránku jízdy podporují speciální jízdní režimy, simulované řazení a nově vyvinutý zvukový projev.

Vysokovýkonná baterie s využitelnou kapacitou přes 100 kWh byla navržena metodou „Design to Power“, aby zvládla extrémní zatížení na okruhu i běžný provoz. Konstrukce baterie navíc zvyšuje tuhost vozu a tím i jízdní stabilitu.

BMW M zároveň potvrzuje svou odpovědnost vůči budoucnosti. Poprvé nasadí přírodní vláknové materiály, které nabízejí vlastnosti blízké karbonu, ale s až o 40 % nižší uhlíkovou stopou. Elektrická budoucnost BMW M tak spojuje výkon, emoce, inovace a udržitelnost do jednoho celku.

Petr Dvořák
zdroj: BMW

Volty Expo – 700 x 200 px

Napsat komentář